今年1月1日起，中石化正式啟動液化氣統銷步伐，不過據了解，為理順統銷模式，中石化將前3個月定為統銷的過渡期。業內人士稱，3月后全國超六成液化氣資源將被兩大集團集中，屆時跌價促銷或減少。
2012年多家媒體報道，中石化將于2013年1月1日正式啟動液化氣統銷事宜，統銷總部將設立在上海，由中石化煉銷公司負責統銷，另在清江和湛江設立兩個辦事處。
不過，業內人士表示，統銷模式的成立，雖然增加了液化氣市場的抗跌能力，一定程度上使得液化氣的價格更加堅挺，但由于牽扯到多方利益協調，液化氣統一銷售這種新的整合銷售模式需要逐步探索。
業內人士表示，中石化目前正式進入液化氣統銷試運行階段，通過駐場人員了解各廠情況之后，報至上海總部統一協調定價，安排貨源流動。不過，中石化將前3個月定為統銷的過渡期，在過渡期內，部分煉廠仍保持以自身定價的方式為主，逐步向統一報批定價過渡。
業內人士介紹說，近期，國內大部分地區降雪頻繁，天氣寒冷，持續的低溫天氣刺激下游需求不斷增加，而且受中石化統銷刺激，液化氣市場行情表現堅挺，資源供不應求，元旦節前國內燃氣均價為5900元/噸，節后均價漲至6024元/噸，僅幾天的時間漲幅在百元以上。
據了解，中石油昆侖燃氣自2010年7月開始的統銷之路已經基本布局完畢，中石化3月統銷過渡期之后，全國將有超過60%的液化氣資源被兩大集團集中。
不過業內人士表示，統銷力度不可能迅速統銷到終端，而從中石油對終端的掌控難度來說也不難看出，前期中石油曾有意和部分終端展開合作，實行定點配送模式，但受制于利潤分配等各個方面因素，進展并不順利。
中國能源網首席信息官韓曉平也表示，兩桶油統銷以后未必會造成液化氣價格的上漲。“因為我們液化氣的價格不是由于國內的價格決定的，是由國外的價格決定的，我們沒有定價權，中石油沒有把價格定的比國外高，所以我想在一定程度上，中石油，中石化通過這樣的競爭，還是評議了這種漲價的壓力，韓曉平說。”
（摘自：中國新聞網）
