楚天都市報消息 (記者劉俊華) 如今，液化氣已是居民的生活必需品。為了安全，國家要求對液化氣瓶進行定期檢測，使用期限超過15年的予以強制報廢。然而，記者探訪發現，一些充氣站對這一規定視而不見，導致數量不少的超期服役鋼瓶在我們身邊潛伏下來，埋下危險。
據不完全統計，僅今年以來，本報新聞熱線接到的因液化氣瓶引發的爆炸、火災就達20多起。
讀者反映 充氣站對超期鋼瓶開綠燈
60多歲的老蔡，是湖北省質監系統一名退休干部。退休以來的數年里，他一直在關注液化氣瓶超期服役的現象。
老蔡說，根據國家質量監督檢驗檢疫總局的要求，對使用期限超過15年的液化氣瓶，應予報廢處理；各充裝站不得對超期液化氣瓶進行充裝。而據他走訪的情況來看，這些要求在湖北省的執行情況并不樂觀。
老蔡的調查資料顯示，湖北省的襄陽、十堰、宜昌、黃石等地區所屬的縣市、鄉鎮，市場上存在一定數量的超期、改裝液化氣瓶，而充裝站并未按規定淘汰這些液化氣瓶。“那些超期服役的液化氣瓶，無異于許多隱藏在民間的定時炸彈。”
記者探訪 規章制度成為一紙空文
在老蔡的指引下，記者近日歷時一周，對潛江、天門、仙桃、黃石等地的液化石油氣充裝站進行探訪。
在仙桃的兩家充裝站內，記者看到，超過使用年限、檢驗標識不清、改裝翻新的液化氣瓶，屢屢出現在充裝口。在站內的宣傳欄上，相關的充裝規范成了一紙空文。
工作人員稱，他們也知道，超限違規的液化氣瓶存在安全隱患，但充裝站競爭激烈，有的拒充，但有的不拒，執行規定的就會吃虧。所以往往只有管理部門來檢查，他們才會嚴格執行充裝規定。
在天門和潛江的充裝站，記者不時看到一些氣販子用三輪車拖著整車的液化氣瓶前來幫居民代灌。這些液化氣瓶，更是銹跡斑斑，看不出生產和檢驗標識。
老蔡介紹，這些氣販子，手上都持有一些周轉液化氣瓶，為了降低成本，他們會大量使用超期、改裝液化氣瓶。
記者隨機詢問一些前來灌氣的居民，是否知道液化氣瓶有使用期限、使用違規液化氣瓶存在安全隱患，居民大都很茫然。更多的居民，壓根就不知道如何識別正常和違規液化氣瓶。
探訪過程中，記者粗略做了一下統計，部分充氣站接收的超期液化氣瓶約有三成。而老蔡說，他近年走訪的情況來看，比例更高。
問題解析 多種產權制約報廢更新
2010年6月，國家質量監督檢驗檢疫總局發布通知，要求鞏固以充裝站為氣瓶安全責任主體的安全監管工作模式，即充裝站要嚴格執行拒充超期、改裝、未檢等違規氣瓶的規定。對違法充裝的充裝站，應處以罰款，情節嚴重的可取消充裝資質。
既然有規定，充氣站為何對超期液化氣瓶開綠燈？
14日，記者采訪了省質量技術監督局特種設備安全監察處處長李科華，他說：從目前來看，武漢及各地市州主城區的落實情況都不錯，但在縣市、鄉鎮，液化氣瓶的違規充裝、使用情況仍很嚴重。
李科華解釋，目前，液化氣瓶的產權有多種情形：充裝站所有、氣販子所有、居民自有等。針對充裝站所有的液化氣瓶，質監部門在強制實施檢驗、報廢、更新規定時，執行較為順暢；而對其它產權形式的液化氣瓶，還無法強制實施報廢、更新措施。
為此，湖北省有些地方，政府部門出臺補貼措施，鼓勵居民主動報廢更新超期液化氣瓶，效果也不錯。但這是一筆很大的財政支出，許多地方政府難以承擔。
官方聲音 湖北省已制定報廢計劃表
雖說困難較多，但湖北省還是決心消除這些潛伏在身邊的危險。李科華介紹，省質監部門已制定超期液化氣瓶的逐步報廢計劃表。
據了解，去年全省的報廢量接近20萬只。但相對到期需要報廢的總量來看，任務還非常艱巨。
李科華向記者算了一筆賬，一只液化氣瓶的價值約百余元，與其它日需品比較，使用15年后，其價值已完全發揮，居民應該有主動更換的意識。
（摘自：楚天都市報）
